La ligne ferroviaire
Sa longueur et son niveau donnent à la composition son axe principal.
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Description de l’œuvre
Vincent van Gogh · 1887 · Paris · Solomon R. Guggenheim Museum
Le viaduc traverse le paysage parisien par une suite d’arches et une ligne ferroviaire continue. Au-dessous, végétation, chemins et constructions plus basses fragmentent l’espace ; la modernité de l’ouvrage coexiste avec un terrain encore ouvert et irrégulier.

Regarder l’œuvre
La ligne supérieure et les arches doivent garder leur régularité générale, mais leurs ouvertures changent avec la perspective. Une répétition identique donnerait un effet mécanique étranger à la touche de Van Gogh.
Les plans inférieurs sont plus libres. Les verts, les ocres et les bleus des talus et des chemins répondent aux briques et aux ombres du viaduc, de sorte que l’architecture reste intégrée au paysage.
Le viaduc impose une mesure moderne, tandis que la couleur et la touche maintiennent toute l’irrégularité du terrain.
Composition, matière et couleur
Sa longueur et son niveau donnent à la composition son axe principal.
Leur diminution progressive construit la profondeur.
Chemins, végétation et maisons empêchent l’ouvrage de devenir un schéma isolé.
Repères documentaires
L’œuvre appartient à la période où Van Gogh observe les marges urbaines, les voies ferrées et les infrastructures modernes.
Le sujet associe un ouvrage construit à des terrains encore végétalisés, plutôt que d’opposer simplement ville et campagne.
La conservation à New York est indiquée pour cette version.
Votre reproduction
| Titre | Le Viaduc |
|---|---|
| Artiste | Vincent van Gogh (1853–1890) |
| Date | 1887 |
| Période | Paris |
| Technique | Huile sur toile |
| Genre | Paysage urbain et ferroviaire |
| Orientation | Horizontale |
| Collection ou repère | Solomon R. Guggenheim Museum, New York |
| Votre reproduction | Peinture à l’huile réalisée à la main sur toile |
Note éditoriale : L’ancien résumé de trois mots est remplacé par une analyse complète. La fiche est reclassée comme paysage urbain et ferroviaire.
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Brique, ocre, vert gris et bleu ardoise s’accordent avec le chêne, le métal noir et les murs clairs.
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